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主线1号桥和2号桥全景俯瞰图。 渝高公司供图

近日，作为市级重点项目之一，曾家岩北延伸穿越内环新增通道工程(以下简称“曾家岩北延伸通道工程”)一标段顺利通过完工验收。

“本次曾家岩北延伸通道项目一标段通过完工验收，是整个项目年度建设计划的重要节点，标志着项目进入最后冲刺阶段，为保障曾家岩北延伸通道项目全线顺利通车奠定了坚实基础。”渝高公司相关负责人介绍。

此次通过完工验收的一标段全长2.02km，起于现人兴路刘家院子立交桥处，左线接现状刘家院子立交C匝道处，右线接人兴路，向北跨越内环快速路后以隧道形式下穿火凤山，工程终点为隧道左线桩号ZK2+020。工程规模为新建隧道2座(人兴路单线隧道267m，火凤山隧道左线长900m、火凤山隧道右线长870m)，共长2307米；大桥1座，主线2号桥(左幅桥长396.5m，右幅桥长524.5m)；中桥1座，主线1号桥，桥长60m；人行天桥3座，刘家院子立交匝道2座，桥梁改造工程2座。

火凤山隧道进口紧邻内环快速路及机场高速路，通过设置三级刚性及柔性防护和采用人工开挖的措施以降低安全风险。同时，隧道暗挖、跨机场及内环钢箱梁吊装、深基坑开挖等都是重难点。

其中，主线2号桥跨机场及内环快速路钢箱梁吊装作业时，由于涉及交通转换复杂、夜间大型吊装作业安全需求等因素，施工时请求交警部门现场指挥交通、各参建单位负责人全程旁站施工，合理优化吊装节段长度，确保吊装作业安全。

通过智慧工地运用，在项目安全隐患排查、作业工人的岗前教育、管理人员到岗履职、质量管控等方面做到了信息与资源同步共享，明显提升了项目参建各方的管理效能，确保了施工安全。

曾家岩北延伸通道工程项目业主单位为两江产业集团，由渝高公司代建，为城市主干道，设计行车速度为50km/小时、双向六车道。

该项目建成后，将与曾家岩嘉陵江大桥一起，为两江新区通达渝中区、南岸区新增一条快速通道，进一步强化区域互联互通，构建内畅外联、快捷高效的综合交通体系，助力两江新区高质量发展。(张婷婷)