螳螂捕蝉，黄雀在后！

后来者黑马把行业老大的“亲儿子”收了！

(资料图片仅供参考)

近日，顺丰控股发布公告，旗下子公司深圳市丰网控股有限公司与极兔速递下属子公司深圳极兔供应链有限公司签署了《股权转让协议》，拟以人民币11.83亿元转让全资子公司深圳市丰网信息技术有限公司100%股权。

谁能想到作为快递行业的后来者，快速崛起的极兔居然在下沉市场中打赢行业头部顺丰，如今更是直接将顺丰家的“亲儿子”收入囊中！

壹

极兔，快递行业的超级大黑马！

在中国的商界有一个名字不得不提，那就是段永平。毫不夸张的说，如今的商界里几乎有“半壁江山”都和他有关！

比如说，很多大家熟知的品牌的老板：OPPO陈明永、VIVO沈炜、拼多多黄峥，都为段永平门徒。

值得一提的是，极兔的老板李杰也曾是段永平的门徒！

2013年，为了帮助OPPO打开印尼市场，李杰只身前往印尼并成立印尼OPPO，还成功的打开了OPPO在印尼的市场。

但在运营的过程中，李杰发现东南亚市场的运输市场存在严重的漏洞，严重影响了很多厂商的运营效率。

发现这个问题后，李杰决定亲自解决这个问题，在印尼成立了一家叫做J&T Express的物流公司，并快速抢占了印尼的物流市场。

让很多人没有想到的是，李杰的这家物流公司越做越大，随着快速的发展不再局限于印尼，而是成为了一家业务包括越南、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、柬埔寨等国在内的跨国物流公司！

根据相关的数据显示，截止2019年时，这家叫做J&T Express的物流公司在东南亚已经超过了4000多个自营网点、1000多个加盟网点、3000多自有车辆和6万多员工，日均派单量超300万单！

时间来到了2020年，当时由于疫情原因，国内网购需求随之激增，快递年增长率达到了20%—30%，看准了这一时机的李杰决定将自己的物流带到国内市场，极兔也因此孕育而生！

然而，谁也想不到的是，刚进入中国市场的极兔就像一张王炸，彻底的打乱了中国快递和物流行业的原有格局！

根据公开资料显示，到2020年6月份，极兔快递的日订单量已经超过了500万；到了同年10月日订单量已经突破1000万！

要知道，在中国快递行业中最出名的三通一达系中发展最快的中通从0到日订单量突破2000万整整用了6年，但极兔快递仅仅用了一年多时间！

2022年5月，极兔日均单量突破4000万，一举超过申通，成为全国第四大快递巨头。

随后几年，极兔更是用一个又一个王炸一次次刷新大家对它的认知！

比如说，2022年世界杯期间，极兔签下了代言人梅西，引来全球关注；2023年春晚，极兔又成为了历史上第一个上春晚的民营快递公司……

谁也不知道，按照这个速度发展下去，假以时日中国市场上大部分的快递市场份额会不会都被极兔快递慢慢蚕食......

贰

极兔，凭一己之力改变中国快递行业！

中国的消费者第一次认识极兔绝对是因为当时在拼多多上购买的产品，那时很多人都没办法理解为什么拼多多上很多1块或者5毛钱的东西商家居然能够包邮，而他们使用的就是极兔快递！

低于成本的价格让极兔在快递市场上快速的获得了大量的市场份额，但极兔的这种做法无疑就是在行业内“树敌”。

据说，当时圆通、申通、韵达，都曾针对过极兔，均发布过通告禁止下属加盟公司加盟极兔快递，也不得代理极兔快递的任何业务。

但即便竞争对手针对，但市场却彻底被极兔的超低价格所吸引。就这样，极兔凭借一己之力，拉响了国内快递行业的价格战！

数据显示，2011年快递平均单价为20.65元，到2020年只有10.55元，单价直接腰斩。

在价格屠夫极兔搅局下，就连快递一哥顺丰都被干惨了！

叁

极兔以一己之力，血洗了整个国内的快递行业！

就连快递行业老大哥顺丰都甘拜下风！

2020年极兔以极低价格挑起行业“价格战”后，作为行业的老大哥顺丰也不得不加入这场竞争中去！

为了对标极兔的下沉快递市场，那一年顺丰直接成立了丰网速运，主打和极兔一样的经济、实惠的快递模式！

有了价格的优势，丰网速运的发展也十分迅速。根据财报显示，，2020年顺丰经济件业务量增速达到155.86%，营收同比增长64%，同期时效件营收增速仅为17.41%；2021年经济快递营收增速为54.66%，时效快递增速为7.27%！

相关数据显示，目前丰网速运的网络已覆盖全国27个省份，日均大量约为800万单，2022年收入规模超过32亿！

但很显然，虽然丰网速运成长迅速，但和极兔的发展模式都一样，那就是烧钱换量！

换句话说，单量增长的越多，顺丰烧的钱也就越多，亏得也就越多！根据财报数据显示，2021年顺丰净利润为42.69亿元，同比大跌41%！

但对于顺丰来说，在做丰网速运之前这些亏损就已经在预计之中了，毕竟丰网速运的出现就是为了和极兔打价格战！但让顺丰没有想到的是丰网速运的出现影响了顺丰原有快递业务的好口碑！

一直以来，在消费者心中顺丰都被看做是“高端”快递品牌，因此在寄一些贵重物品时第一时间想到的也是顺丰！

当然，顺丰的价格一直以来在行业内也算比较高的，毕竟一分价钱一分货！

但丰网速运成立后，不少加盟商却打着顺丰的旗号向消费者宣传。要知道，丰网速运毕竟主打的经济、实惠，因此在服务和货运速度上自然赶不上顺丰，必然造成消费者的误解！

因此，有了丰网速运后，顺丰虽然获得了快递单量的大幅度提升，但营收和品牌形象都双双大跌！

这也是顺丰最终选择放弃丰网速运向极兔认输的最大原因！

在打败了顺丰以后，极兔在中国的下沉快递市场可谓是彻底站稳了脚跟，几乎呈现出了一家独大的格局！

今年，还有消息称极兔速递将于2023年下半年在香港IPO上市！一旦极兔完成上市，那么它将更为强大！

商业的魅力就在于，没有永远伟大的企业，只有符合时代的企业！

就像拼多多一样，即便当初电商行业巨头林立，但谁也没有办法阻止拼多多异军突起，成为突围者！

今天的极兔快递如果真的符合市场的需求，那么谁也无法阻止它的崛起！