【原油早报】原油暴跌像是对OPEC+的一场压力测试|世界今日报
时间:2023-05-31 20:17:56
(资料图片仅供参考)
在欧美假期结束后,隔夜原油市场出现久违的放量暴跌行情,布油主力日线瞬间回踩74-78美元的短周期震荡区间下沿,并且在暴跌的带动下,短期均线拐头朝下,原油盘面短线动能被扭转。从小时图来看,隔夜原油市场卖压较强,尽管尾盘时段有买盘出现,但力量较为薄弱。原油盘面某种程度上出现短线超跌局面,但今日美油早盘开盘基本平开,隔夜原油颓势在延续。
隔夜原油突然放量暴跌,从驱动因素上来看,并没有什么突发大利空事件出现。 情绪指标 整体表现稳定,隔夜美股整体也是窄幅波动,貌似也并不是宏观情绪主导的暴跌 。而 基本面高频指标 在隔夜原油暴跌过程中也并没有明显跟跌,美国汽油裂解和美油月差也只是小幅走弱,所以,也不太像是基本面预期变化而造成的原油暴跌。 综合各种指标和隔夜市场消息来看,并没有找到原油暴跌的驱动因素。 如果考虑时间点的话,个人认为,隔夜原油的放量暴跌很有可能是对OPEC+进行的一场压力测试。
本周日(6月4日)OPEC+年中会议将召开,会前沙特和俄罗斯的态度出现些许分歧。此前沙特再度对原油空头发出警告,但随后俄罗斯方面则表示OPEC+在6月会议上不太可能有新的产量措施出台。在原油放量暴跌前,虽然原油价格整体表现为缓慢走高,但盘面压力偏重,整体结构表现较弱,而且从原油大的震荡区间来看,油价更靠近70美元的前低水平。从技术角度来讲,70美元是原油的强支撑位,此前盘面两次放量下跌至此后均止跌反弹。由于时间临近OPEC+会议,并且此前沙特也再次发出警告,原油盘面如果此时再次回踩70美元附近,某种程度上是在试探沙特以及OPEC+是否进行产量干预的机会。
从更大的层面来讲,今年全球宏观经济压力偏大,风险资产整体表现承受重压,原油同样如此。再从原油历史波动周期来讲,当前油价依然处于中性偏高估值区域。如果单看油价和库存的对比数据,当前OECD石油库存对应的油价范围在60-80美元,而目前的油价依然是估值偏高。在宏观整体承压,估值偏高的背景下,原油之所以很难向下,其中最关键的问题在于OPEC+对原油市场的供应干预。
综合上述分析来看,个人倾向于认为,隔夜原油暴跌很大程度上是对OPEC+进行的一场压力测试。如果在原油向下迫近70美元关键支撑,而此时OPEC+因为内部分歧而不再进行产量干预,很有可能为未来原油下破埋下伏笔。所以,本周日OPEC+会议仍然较为关键,关注三个方面:1. 是否有新的产量政策出台;2. JMMC如何评估当前以及未来全球原油市场的动向,以及给部长级会议提出何种建议;3. 关注核心产油国对原油市场的看法。
除此之外,近期原油月差走弱的问题也要持续跟踪关注,美油月差继续走弱,近次月价差负向加深。海外汽柴油裂解总体变化不大,汽油裂解相对偏强势,消费旺季支撑依然存在。美国进入驾车出行高峰期,但同时也要留意美国汽油表需即将升至年内峰值水平,增量空间压缩殆尽,汽油端利好驱动存在边际弱化风险。美联储6月加息预期继续提升,年内降息预期基本被消除。利率上限预期抬升,降息预期后移,高利率较长期维持,将对下半年美国经济构成更大下行压力,下半年宏观大环境依然不乐观,风险资产表现会持续承压。
综上所述,原油市场目前依然缺乏新的利好驱动,原油盘面在横盘震荡之后放量暴跌,很有可能是对OPEC+进行的一场压力测试,当然,宏观层面压力以及基本面高频指标转弱等,也是原油大跌的背景现状。 如果关于“压力测试”的分析判断正确,原油盘面则需要留意进一步回踩前低的风险。 当然,原油盘面目前依然是震荡格局,短线重点关注OPEC+会议以及会前产油国相关表态,同时继续跟踪观察原油月差指标的动向,留意基本面预期进一步转弱的风险。宏观大环境依然是偏空状态,原油盘面大方向表现承压,在整体保持震荡基调的同时,未来原油下破的风险仍然高于趋势向上。所以,原油未来不论短中长期,需要持续关注宏观风险的动向。
相关稿件
【原油早报】原油暴跌像是对OPEC+的一场压力测试|世界今日报
打卡中国·读懂中国式现代化(辽宁篇)| 华晨宝马:深耕20载助推中国汽车产业高质量发展-当前时讯
最新消息:【2023打卡中国】感受历史工业名城魅力 海外网红打卡沈阳、读懂辽宁
【海评面】外媒热议“神十六”升空:中国航天迅速发展|当前消息
粤韵流芳步步高!吕文成诞辰125周年,中山粤剧粤曲迎来新发展
戴上红领巾,五桂山桂南学校100名学生加入少先队|全球微速讯
喜讯!这家律所被聘为深圳市冷链物流产业协会法律专业委员会首届主任单位 今日讯
加强校园法治建设 青岛崂山公安开展法治课堂进校园活动_即时焦点
港口数据液化天然气油轮珊瑚能源将于6月7日在比利时泽布吕日码头装船 世界观热点
千锤百炼·精益求精·追求极致——神舟十六号载人飞船的“成功密码”_世界动态
中国星辰 | 突破难点!这些“黑科技”支撑“小船”对接“大站”_环球关注