还记得上个月，长城汽车“一纸状告”比亚迪，让网友议论纷纷。虽然目前长城与比亚迪的缠斗没有新进展，但由该事件看出，长城汽车是真的急了！

为什么急？长城汽车的主打是SUV市场，但近两年以比亚迪宋为代表的SUV车型卖得红火，这也进而影响到了长城汽车的蛋糕。如曾经的神车哈弗H6，在五月的SUV销量榜中也已经退到第七名。曾经那个蝉联多年SUV销量冠军的哈弗H6，如今甚至无缘前五。

本篇我们要讨论的对象是第三名的比亚迪宋Plus新能源，五月份销量22079辆。这个销量成绩还是挺亮眼的，但相较于四月份是有一定下降的，原因就是比亚迪宋Plus也来到了换代的时间节点。而就在昨天，比亚迪宋Plus冠军版姗姗来迟，终于正式亮相。也就是说在接下来，比亚迪宋Plus将会在SUV市场加大发力，那么对于长城汽车自然也会造成压力。

(资料图片仅供参考)

先来了解一下比亚迪宋Plus冠军版的升级点吧。Dmi目前共有四款车型，售价万元-万元；纯电EV也有四款车型，售价万元-万元。价格相较于上代，优惠并不多，即是说没有加价。

而且不加价的同时，比亚迪宋Plus冠军版也加量了。升级点主要有以下几个方面：

①外观颜值上，采用全新海洋美学设计。驾驶档杆也改用了全新海洋之心的中控布局。

②新增FSD频率可变阻尼减震器，提升汽车在颠簸路段的舒适性以及操控性。

③新增了150KM纯电版本。目前Dmi混动的续航版本有110Km与150Km，已经能够满足城市内通勤的需求。

④在智能化上，也支持手机NFC车钥匙、新增两个双15W手机无线充电底座、配备了10扬声器豪华音响.....还有全新DiLink智能网联系统等，在细节体验上也越加完善。

至于动力方面，也依旧采用骁云发动机，最大功率81Kw。搭配最大功率145Kw的前电机，组成Dmi混动系统。EV版则配备了与刀片电池，续航里程能够达到520Km与605Km。

整体来看，比亚迪宋Plus冠军版升级幅度中规中矩，不算很大、也不算少，并且价格还没有多大变化，属实是很香。这款车型的发布也将进一步夯实宋Plus车型在15万-20万价位段，新能源SUV市场冠军的地位。

许多人好奇，比亚迪宋Plus和比亚迪宋Pro有什么区别？按档次来说，比亚迪宋Plus相较于比亚迪宋Pro更高档。比亚迪宋Pro为紧凑型SUV，属于A级SUV。比亚迪宋Plus虽然也是紧凑型SUV，但属于A+级SUV，在轴距以及内部空间上要略大于比亚迪宋Pro。此外，在内饰用料上比亚迪宋Plus也更有诚意。

至于价格，比亚迪宋Plus定档15-20万元、比亚迪宋Pro则在12-15万元。

目前长城汽车主推的车型为哈弗H6新能源，定价也在15万元左右。但比亚迪已经树立起新能源标杆产品，买新能源大多数用户都会首选比亚迪。

因此比亚迪宋Plus、宋Pro的竞争力没提升一点，对于长城SUV的销量都会造成影响。并且比亚迪等新能源汽车，对长城SUV的威胁还不仅如此。

应该是前几年，不少人都会在成都等城市租车自驾去高原。哈弗H6也因为价格亲民，是不少租车公司的首选。但汽油车在高原会由于氧气不足，燃烧不充分，损失相当一部分的动力。但新能源车就没有这个缺点，也正因为如此成都等租车公司也减少了哈弗H6等车型的储备，转向比亚迪等新能源SUV车型。目前长城SUV的优势，仅存在于寒冷的北方。