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中新网南昌8月21日电 (王璐 阙阳洋)21日15时16分，随着昌景黄高铁新枫牵引变电所最后一个断路器合闸成功，标志着昌景黄高铁全线接触网送电成功，为下一步全线联调联试提供了必要条件。

接触网送电是将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网中，为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”，也是联调联试前的最后一道重要工序。

当天，在昌九城际铁路公司的统一指导下，各施工单位成立送电开通指挥组、专家组、变电试验及抢修组等专业小组，并编制详细的电力牵引供电工程受电启动方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案，确保全线一次性送电成功。

据昌九城际铁路公司工程师蔡鹏介绍，昌景黄高铁接触网送电采用分区间方式进行，启动受电范围涉及5座牵引变电所、4座分区所、7座AT所。施工现场按照“绝缘、导通、送电、巡视”等标准化流程进行，整个送电过程顺畅，绝缘状态良好，供电设备正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。

铁路接触网送电后，接触网导线及其相连部件带有27.5千伏高压电，相当于家庭用电220v电压的125倍，接触网2米范围内均为高压危险区。为保障人民群众生命财产安全，沿线居民禁止进入接触网周围2米以内的危险区；禁止直接或间接通过导线、水流、绳索等任何物体接触电气化铁路接触网，或向接触网抛掷物品；禁止攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留；禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品；禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球、孔明灯、动力伞、无人机等。

昌景黄高铁起自江西南昌经景德镇终至安徽黄山，正线全长289.9公里，设计时速350公里，其中江西段200.3公里。铁路部门表示，该条铁路建成通车后，将形成江西连通长三角地区的又一条高铁大动脉，对于完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展、加快江西融入长江经济带发展重大战略具有重要意义。(完)