“凤凰”落脚北江!清花高速北江特大桥首个主墩承台完工
时间:2023-08-04 16:33:16
读创/深圳商报驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣 李鸿升 马定乐
(资料图片仅供参考)
8月3日凌晨5点,在连续浇筑38小时后,广东交通集团承建的清花高速北江特大桥首个主墩承台浇筑完成,为后续桥梁塔柱施工奠定基础。
清花高速是广东省“十四五”重点建设项目之一。项目起于清远市清新区太和镇,与汕湛高速公路相接,终于花都区炭步镇,与西二环高速相接,途经广州、清远两市七镇一街,全长约54公里。
北江特大桥主桥长1440米,为双索面混凝土四塔斜拉桥,横跨北江,连接清城区横荷与清新区山塘,是清花高速项目的关键控制性工程。
清远又称凤城,项目结合凤凰展翅入江救助百姓的典故,以“凤凰展翅”为主题,将凤凰羽翼的弧形层叠曲线应用于北江特大桥主塔造型。大桥主塔塔身形似“钻石”,塔冠为“凤凰尾翼”造型,斜拉索采用扇形布置,空间双索面,每一扇面由28对斜拉索组成。
此次浇筑的5#水上主墩承台长34.8米、宽22.8米、高6.5米,钢筋数量多、预埋件多,存在温控要求严,施工浇筑周期长、难度大、安全施工风险高等难题。
为保证承台质量和结构安全,项目采用C45标号混凝土浇筑,分两次完成。首次浇筑时间为7月5日,此次浇筑从8月1日下午3点开始,持续38个小时,浇筑混凝土2777立方米。
项目党支部书记、副主任张泽鹏介绍,自5月份以来,项目全线开展劳动竞赛暨雨季攻坚活动,1400多名参建人员全力以赴加速推进项目建设。目前清花高速项目全线已完成桩基2623根,桥墩844个,箱梁预制工作有序推进,北江特大桥正在稳步推进其他主墩承台建设。
清花高速计划2025年建成通车。
图片:通讯员供图
审读:乔会青
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