齐鲁网济南5月17日讯济南到厦门有望通高铁了!记者从铁路部门获悉,今年铁路7月1日调图,铁路部门将开通北京南至厦门北的高铁列车,途经济南西站,山东省将首次通过高铁与厦门实现相连。(网易新闻5月18)
铁路部门调整列车运行图简称铁路大调图,通俗的说就是新增或者取消一些车次,优化列车运行时间。调图给旅客最直接的感观就是:买票时可选的车次变多了,路线丰富了,新增火车和部分火车开车时间的改变,给旅客提供了更多选择来决定何时出行,不必再忍受“定时定线”的局限性。
铁路是多个系统组成的整体,每次调图都是一个庞大的系统工程,为了做好运行图的调整,各部门前期工作要通过大量的市场调研,广泛听取各方面意见的基础上进行的,论证调图所带来的社会效应和经济效益,遵循的基本原则是客货兼顾,旅客优先。编制调图方案中,其系统非常复杂,过程非常烦锁,内容涉及到全国所有车站客车、货车的时刻变化,可谓是慎之又慎,牵一发而动全身。
此次铁路大调图主要以新增加的部分高铁线路为主,以山东省为例,去年调图开通了济南至长沙、武汉的高铁,济南通过高铁与两湖地区实现连接。今年调图,开通北京南至厦门北的高铁列车,将首次通过高铁与厦门实现相连。大调图高铁路线的增加使旅途出行可选性增加,而且相比较其他出行方式,从时效上来说,它比航班要准时;从安全上来说,它又比汽车与游轮安全系数高,风险小。更甚至与普通列车相比,高铁更加舒适、快捷,不仅大幅缩短了区域间的时空距离,它低能耗、少污染、环保绿色等特点也是深受旅客青睐的原因之一。有一句打油诗说得好,“天上飞,地上跑,出门还是火车好。”表明铁路调图符合民意,顺应了时代发展趋势和要求。
七月也正是以旅游观光、休假疗养、学生放假的客流高峰的开始,除正常在线路上运行的旅客列车外,铁路部门将增开大量临客以应对增长的客流。这次运行图的调整,扩大了铁路的服务范围,增加铁路运输能力,提升铁路服务水平,也为今年搞好铁路春运奠定了基础。
铁路的每一次调图,都是一次运输服务质量的转变,其目的就是优化组合列车车次,使既有线路容量最大化,不断满足广大人民的出行和货物运输需求。
作者:薛晓菲