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近日，“深圳-悉尼”“深圳-奥克兰”两条大洋洲航线正式复航，至此，深圳机场国际客运航线网络与世界五大洲实现复航，为深圳扩大与全球主要城市间的交往搭建起了更多的“空中通道”，更好地服务构建新发展格局，助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。

据了解，“深圳-悉尼”航线由南方航空运营，开航初期计划每周3班，周三、周五、周日下午18点55分由深圳出港飞往悉尼，并于次日16点40分落地深圳。“深圳-奥克兰”航线由海南航空运营，开航初期计划每周2班，周二和周六凌晨2点45分由深圳出港飞往奥克兰，并于次日早上5点落地深圳。这两条航线是继今年恢复至伦敦、巴黎、罗马的客运航线后，深圳机场恢复的第四条和第五条洲际客运航线，两条航线首航客座率均接近八成。

悉尼和奥克兰分别是澳大利亚、新西兰最大的城市，和深圳在文化、历史和科技创新等方面存在较强的互补合作性。深圳在直飞大洋洲方面具有一定区位优势，深圳直飞悉尼、奥克兰航线复航后，不到十小时即可飞抵大洋洲，相比国内其他城市直飞更加快捷。借助深圳机场的区位优势和丰富的国内航线网络，深圳机场也成为不少内地游客前往大洋洲的重要中转枢纽，这两条航线复航后，将为更多前往大洋洲进行商务、求学、休闲旅游的内地旅客提供便利的出行选择。

据悉，今年以来，深圳机场客运业务快速复苏。1-5月，深圳机场旅客吞吐量达2013万人次，业务规模排名全国第二。出行市场的强劲复苏带动国际客运航线快速恢复，今年以来，深圳机场加快国际及地区客运航线恢复，截至目前已累计恢复、拓展14条国际及地区客运航线，通达25个城市，航线网络遍及五大洲，每周国际及地区航班量较年初增长超7倍，5月单月国际及地区旅客量突破20万人次，创下疫情后单月新高。

据了解，随着暑运即将到来，深圳机场接下来还将联合海航、南航、深航陆续恢复、拓展深圳至布鲁塞尔、莫斯科、大阪、巴塞罗那等多条国际直飞航线，预计今年暑运期间，深圳机场国际及地区客运通航城市将增至接近30个，每周客运进出港航班将近500班。

宝安日报全媒体记者 罗裕昭 通讯员 成嘉芸 韦明远 文/图

编辑 郭浩扬