2023年暑运（7月份至8月份）大幕开启近一周，多地机场和火车站出现人流“井喷”，旅游度假、探亲访友、学生出行集中，据携程旗下FlightAI市场洞察平台数据，暑运前五日国内机场客运量近900万，较2019年同期增长近14%。

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科创中国高丞乡创服务团团长孙文华在接受《证券日报》记者采访时表示，面对暑运旺季，航空公司需结合飞行地的城市发展需要、政府经济发展需要，实现战略性多元发展。

多因素叠加致使机票价格上涨

据民航局方面预计，今年暑运期间，旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛，每日将有近195万旅客通过航空出行，日均保障航班16500班，恢复至疫情前同期水平。

出行热潮也带动旅游产品价格出现一定幅度增高，从机票订单看，6月国内、出境机票订单含税均价较2019年同期分别增长9%、14%；而7月前五日，国内、出境订单机票含税均价较2019年同期分别增长21%、22%。由于需求高涨，国内机票价格涨幅进一步推高，达到1032元。

全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受《证券日报》记者采访时表示，暑运期间是旅游旺季，机票需求高涨导致机票价格上涨。此外，燃油价格、人工成本提高，航空公司经营调整及市场竞争变化都可能对机票价格产生影响。

截至7月5日，以热门客源地机场数据来看，暑期上海虹桥机场出发国内机票均价为1306元、出境机票均价为1563元。而对于热门长线目的地，暑期乌鲁木齐国内到达机票均价为1877元、喀什国内到达机票均价为1406元。

“机票价格增长对旅游业的影响是双重的。一方面，高昂的机票价格可能会使部分游客放弃或推迟旅行计划，一定程度压缩了游客对旅游业的需求。另一方面，机票价格上涨导致旅行成本增加，游客在旅行过程中可能会选择减少消费，对旅游业的营收产生影响。”IPG中国首席经济学家柏文喜对《证券日报》记者表示。

机票订单达历史新高

携程数据显示，暑运前五日国内机票订单达历史新高，出境机票订单同比增长6倍，长线游成为暑期一大热点。截至7月5日，暑运前五日周边游、长线游订单环比6月增幅分别为29%、64%，假期直接推动了旅客出游半径、出游天数的拉长。

对此，携程机票营销负责人蓝星对《证券日报》记者表示，得益于市场需求持续复苏，今年以来机场和航司参与直播、大促等营销活动，以及与旅客进行互动的需求不断提升。

FlightAI数据显示，2023年第二季度跨境市场客运量已经恢复至2019年同期的34%，恢复率在第一季度的基础上实现翻倍增长。跨境市场运力稳步恢复，6月航班架次已恢复至疫情前的42%。

携程研究院高级研究员谢晓青向记者表示，由于暑期国内长线游需求旺盛，不少长线热门目的地机票价格较2019年也高出不少，同时随着跨境运力的逐步恢复，票价也向疫情前水平回落，签证宽松的出境目的地也是很好的选择。

记者查看携程APP显示，暑期前往东南亚百元机票仍十分充足。FlightAI数据显示，自入境隔离政策放开以来，短航线（中国港澳台、日韩、东南亚）单程票价价差从1月份1513元下降至6月份132元；长航线单程票价价差从1月份4509元下降至6月份1933元。

柏文喜表示，暑运期间需求旺盛，一些旅行社及平台可能利用暑运旺季提高产品价格，但并不对产品质量及服务进行提升。因此，消费者在选择旅游产品时需要谨慎，选择有信誉、口碑好的旅行社及平台，避免购买到高价低质的旅游产品。