轨道交通24号线建设

进度条刷新！

(资料图片)

重庆近日来连晴天气

气温高达35度

这些“可爱”的人们

还坚守在岗位上

为轨道24号线的进展添砖加瓦

作为重庆首条全自动驾驶

的轨道交通线路

一起来看看

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8月14日上午10时

轨道交通24号线鹿角北站

地面温度已超过35℃

中铁二十局施工人员钟宇站在太阳下

穿着厚厚的长袖工作服

一手拿着对讲机

一手拿着荧光屏指挥棒比画着

指挥吊车吊装

据介绍，鹿角北站位于重庆经开区福鹿大道，沿线鹿角北站——况家塘站区间、况家塘站——竹园村站区间、竹园村站——重庆东站区间开挖将采用盾构机掘进。

鹿角北站为地下两层岛式站(局部地下三层)

采用明挖法施工

该站共设有7个出入口、2组风亭

鹿角北站深基坑开挖及支护全面完成

这台盾构机重达500多吨，所有的设备及部件均由汽车从1600多公里外的江苏盐城运来。当天上午的施工任务，就是将货车上总重达100多吨的盾构机刀盘、盾尾以及台车吊装到车站施工现场，施工人员再将设备进行拼装。

全线300多台大型设备正开足马力

2200多名施工人员奋战在一线

一期10座车站全部进入主体施工阶段

4个暗挖区间也开始了正线作业

10点半，经过太阳的暴晒，钢制的刀盘、尾盾，温度高达50℃。随着刀盘稳稳落地，现场4名施工人员又立即对刀盘卸载。

“吊运施工要求高，晚上不能吊、雨天不能作业，吊装过程也不能中断。”中铁二十局现场负责盾构作业的副经理黄君介绍到。

轨道交通24号线

是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一

也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络

起于鹿角北站，终点为广阳湾站

将与6号线东延伸段、8号线(规划线路)

27号线形成换乘

线路建成后

能有效提升轨道交通南北向的运输能力

增强重庆东站的辐射范围

支撑广阳湾智创生态城区域高质量发展

满足东部槽谷发展需求

为市民出行提供便利

同时为未来产业集群提供先驱条件

（南岸区融媒体中心）