坐火车不买票，以后可不仅仅是补齐票款就完事了，还可能会面临更多“麻烦”。记者从北京铁路局获悉，9月1日起，在河北省内各火车站无票乘车的乘客均将收到一份《无票乘车告知确认书》，并且将其相关信息录入到铁路局“黑名单”上。(燕赵都市报9.1)
买东西要付钱，乘车要买票，这些都是再简单不过的道理，但是就是有少部分人，趋于贪图小便宜的心理，通过涂改车票，买短途票坐长途车，甚至强行闯关等，“蹭”铁路的火车。且不说给铁路部门造成多少经济损失，就是对于这种行为，也应该受到唾弃，受到公众的指责。
试想想看，如果大家都去无票乘车了，其一，铁路失去经济收入，还谈什么去创造“温馨出行、方便出行、安全出行”的服务宗旨，还谈什么发展高速铁路，研究开发新科技、新技术。这样的结果，是大家所想要的么?其二，如果无票乘车的人增多，一定会影响乘车环境。假如说一列车能载1000人，上来了100个无票乘车的，那么列车就会超员，车厢里就会显得拥挤，旅客上下车就会不方便，更别说供水、空调、厕所的供应了。
可以说，这些无票乘车的人“偷”了买票乘客的资源。所以说，对于无票乘车的人，不但铁路部门不愿意，我们自己也不会愿意。而此次铁路部门出台制度，对于无票乘车纳入诚信系统，将影响旅客在银行贷款、升学、求职、出国留学等方面的信用，这种举措确实值得称赞。不仅能有效的减少无票乘车的情况，更检验着人们的素质，推动着社会文明的进步。
诚信是社会之本，一个社会、国家的民众如果失去了诚信，将是怎样的黑暗和混沌。我们不仅自己要对无票乘车说不，还要带动身边的人去做到这一点，因为只有大家一起努力，才能共同维护乘车秩序，才能营造舒适乘车氛围，因为只有大家一起，才能共同推进社会文明的进步。
作者：陈鹏
