甘肃省旅游局7月9日发布消息称，兰州至敦煌的“甘肃旅游号”列车于7月11日起开行。(甘肃日报7月11日)
随着暑期的来临，全国各地掀起了一股火车旅游的热潮。6月20日，北京旅游专列开进大庆;7月1日，福州再度开通前往昆明的直达列车，7月5日，成都铁路局开行重庆至草海周末空调快速旅游专列，更为出彩的是，从7月11日起，兰州铁路局全年开行“甘肃旅游号”高品质旅游列车。看到这些新闻，让国民由衷的感叹，“铁老大”走市场不是单打独斗，而是与地方政府、旅游部门同曲共舞，合唱一台戏，这种互利共赢的合作方式值得点赞。
首先，铁路自身打开了淡季增收“一扇窗”。
每年的春夏与秋冬之交是旅游的旺盛季节，但对于铁路来说确是个客流淡季，上座率不高，一直是铁路多年来久攻不下的堡垒。这个困境，如果从根源上深挖，还是体制不活，计划经济惹的祸，说白了，铁路没有拿出适销对路的产品去顺应市场发展规律。此次在推出的“甘肃旅游号”旅游列车，从性质介定上追求高品质，全列硬卧14辆、软卧4辆，从开行方式上，由临时改为了全年开行，终止运行日期根据市场需求和客源情况而定。从客源选择对象上，列车重点优先保证旅行社团队，这个新项目的推出无疑抓住了结合点，为增加客运淡季收入，打开了一扇窗。
其次，“古丝路”壮大旅游经济增添了新引擎。
旅游经济已经成为地方经济发展中一个重要的力量，从开行地区的兰州、敦煌二地来说，“丝绸之路”沿线旅游业有着独天得厚的地理区位优势和传统文化，近年来，在打造旅游业上，着实是下了深功夫，搭建的旅游舞台万事具备，就等客人光临，但由于运距远，远能少，不同程度上困挠着旅游业发展，此次甘肃省旅游局与兰州铁路局牵手协作，全年开行高品质“甘肃旅游号”旅游列车，从根本上解决了运能问题，此举无疑为“古丝路”做大做强旅游业增添了新引擎，随着旅游业的良性发展，它所回报的效应，不仅仅旅游收入的增加，更重要的是带动本地区服务产业的发展，对于造福西部百姓，提振地方经济发展意义将更加深远。
再次，旅游业揽客找到了新途径。
去年以来，国内旅游业经历了寒冰一般的考验，各地团队游接待量普遍下滑30%至50%。出现这种困局，与旅行安全、旅游价格、旅游消费、舟车劳顿等等问题都有关联性因素。因此，为游客创造良好的旅游环境，让旅游既安全又实惠，更是一种享受，应该说是打开旅游团体瓶颈的关键所在。此次，旅游部门搭上“甘肃旅游号”这个“顺风车”，应该说，较好的解开了游客心结扣子，乘坐“甘肃旅游号”旅游列车，从舒适度上，游客既可躺在卧铺上休息，也可在客车内小作流动，调节一下身心。从经济角度看，铁路执行的是卧铺价格，相对于中低层收入的游客，其价位比较适中，更为重要的是，外出旅游安全第一，这是每个人的最为关注的首要问题，铁路安全系数高，这是其它运输方式不可比拟的。如果用一句话来概括总结，出门旅游经济又实惠，玩的又不累，何愁揽不到游客。
铁路提供运能平台，旅游部门演戏，地方政府服务好最后一公里，这种抱团取暖式的合作方法，从根本上顺应了市场发展规律，相互补台唱大戏，既得利益各取所需，在“你中有我，我中有你”中，其发展前景将更加广阔，更有生命力。
作者：李佃好
