从本月27日起，广铁集团每日将在珠三角和长株潭地区间，开行点对点直达零担(零散货物)车，敞开收货，全程配送，进一步方便货主运货，进一步降低社会物流成本。(中国新闻网7月23日)
随着经济社会、人文社会的发展，商品、物资之间的流通已逐步发展成为一种人际交往的手段或刚性需求，成为一种衡量现代生活质量高低的软指标，成为一种鲜活、潮流、具有青春气息的时代特征。从现如今火爆的网络B2C平台以及国内迅猛发展的快递业就可以看出，物流行业异军突起，势不可挡，伴随而来的则是一场没有硝烟的战场。
铁路作为老牌国企，路网发达、信誉良好、实力雄厚，在物流大战里，没有人会怀疑他的“将军”地位，其必然是攻城拔寨、插上旗帜的“勇士”。尤其是其在2013年3月撤销铁道部，组建铁路总公司，“踢”开“封建的经营管理机制”这块制约其经济发展、融入市场的“挡板”后，一系列的货运改革举措让铁路货运“洗髓易经”再焕生机的同时，也刺激了物流业的发展，搅和了整个国家物流市场的“一池春水”。
当然，“勇士”没有“浑然天成”，不可能未经磨练，披上战衣就能一往无前。每一位将军都是久经沙场、浴血奋战，从一场场生与死的战斗中铸就、淬炼出来的。可以说，相比较日趋成熟的现代物流业，铁路部门虽能在煤炭、钢铁、矿石等大宗货物、长途物流运输方面保持极大的优势，但在快运小件、零散货物等“白货”运输市场，铁路还是一名“新兵蛋子”，距离成为“勇士”还有一定距离。
但是，有目标才有动力，不想当将军的士兵不是好士兵，只有朝着目标不断前行，才会有最终胜利的一天。从“铁老大”到“店小二”，从“站到站”到“门到门”，从门店经营到网络“微平台”，从北京、上海、深圳、广州四城市的电商直达班列，再到如今广铁集团在珠三角和长株潭地区间开行的点对点直达零担(零散货物)车，一步一个脚印，铁路部门朝着更快捷、更顺畅、更实惠的方向，一直在实践、一直在前行，无不彰显了其想要成为“勇士”的信心和决心。
可以肯定，作为国家经济发展“大动脉”，铁路成为现代物流业中一名的“勇士”，对于国家、社会、百姓而言，只会是令人翘首以盼的福音。据了解，此次广铁集团计划开行的直达零担车，具有“多、快、好、省”四大优势，创新了“全天候收货、大面积收货、异地收货”三大收货方式，同时还与社会物流企业合作承揽铁路零担货物。直达零担车的开行，将改变铁路以往零担运输的印象，摒弃不足的同时更“接地气”、更具市场竞争力，促使其更好的服务经济社会、服务百姓生活，成为一名准“勇士”。
在未来市场中，商场如战场，在优胜劣汰的环境下，比拼的不是资历，是实力更是毅力和创新力，铁路这个杀进物流领域的“新兵蛋子”终会成长为骁勇善战“勇士”，在将来物流市场这块大蛋糕中占有一席之地。
作者;刘玉良
